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CE EXTRA DU 20/02

Publié le par UNSA

 

FERREUX :

Moulage, fusion, noyautage pas de changement.

Finition : Retard sur les pivots + 20% de rebuts.

Travaillé le samedi 22/02/2014 de 5h à 12h

Encodage D21(les 8h payées et 3h dans les compteurs ou payé)

ALUMINIUM :

LDW : stock inférieur à 1 jour.

Carrousel DV, C7, LM7 travailleront les vendredis de 3ème 28/02, 7 et 14/03 de 19h15 à 2h15

Encodage D24 (compteur H+)

Finition Bat07 ilots 1 & 3 : travailleront de 1ère les vendredis 28/02, 7 et 14/03 de 5h à 12h

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PSA Peugeot Citroën est parvenu à un accord avec Dongfeng Motor et l'Etat français

Publié le par UNSA

info presse

 

PARIS, 12 février (Reuters) - PSA Peugeot Citroën est parvenu à un accord avec Dongfeng Motor  et l'Etat français sur les grandes lignes d'une augmentation de capital pouvant aller jusqu'à quatre milliards d'euros et sur un renforcement de la coopération industrielle entre le constructeur automobile français et son partenaire chinois, a-t-on appris mercredi de sources proches du dossier.
Un protocole d'accord non contraignant  sera présenté mardi prochain, 18 février, au conseil de surveillance de PSA, et devrait être signé le même jour, ont indiqué trois sources directement au fait du dossier.
PSA a dit qu'il espérait présenter publiquement un projet le 19 février.
"On ne devrait pas avoir de surprise le 19, le deal est fait dans les grandes lignes, il reste seulement les derniers détails à finaliser", a précisé une des sources.
Les trois parties doivent toutefois encore trouver un accord sur l'identité du futur président ou de la future présidente du conseil de surveillance de PSA.
PSA a refusé de faire un commentaire.
Dongfeng, basé à Wuhan, en Chine, n'a pu être joint dans l'immédiat pour un commentaire.
Le groupe, en difficulté financière du fait notamment d'une trop forte exposition au marché automobile européen, mise sur la Chine pour accélérer l'internationalisation de ses ventes.
Afin de financer son développement futur, il négocie depuis plusieurs mois avec Dongfeng, avec lequel il exploite trois usines en Chine, et avec l'Etat français qui s'est porté caution de l'activité bancaire du groupe en 2012.

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communiqué PSA

Publié le par UNSA

Grâce à son solide ancrage industriel en France, PSA Peugeot Citroën contribue positivement, à hauteur de 4,5 milliards1 d’euros, à la balance commerciale du pays en 2013 ce qui comprend notamment 317 000 véhicules.

Un ancrage industriel solide renforcé par le nouveau contrat social

La filière automobile française représente, directement ou indirectement près d’un emploi sur 10 en France. Avec près de 100.000 salariés répartis au travers de 5 usines de montage automobiles et 11 usines de pièces mécaniques et brutes, PSA Peugeot Citroën est le premier employeur industriel de France et la locomotive de la filière automobile française.

Pour maintenir des bases industrielles fortes en France, PSA Peugeot Citroën s’est engagé dans le cadre de son "nouveau contrat social" à :
• Produire 1 million de véhicules en France en 2016
• Annoncer, d’ici 2016, le lancement d’au moins un nouveau modèle dans chacune de ses usines de montage en France
• Investir 1,5 milliard d’euros en France sur la période 2014 - 2016
• Réaliser plus de 75% du volume d’activité R&D du Groupe en France à l’horizon 2016

Par ailleurs, en tant que 1er déposant de brevets2 en France pour la 6e année consécutive, PSA Peugeot Citroën reste leader de l’innovation technologique automobile.

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Séance supplémentaire FER S07

Publié le par UNSA

 

 

 

Moulage FER.

 

Une séance supplémentaire est nécessaire au moulage SPO fin de semaine 07 (nuit du 14 au 15/02) :

 

 

 

-          Le retard accumulé depuis le début de la semaine (à hier soir 21h00) s’élève à environ 2 200 moules

 

Le retard est principalement concentré sur les pivots. Le retard de livraison = 11 500 pivots

 

                La couverture stocks + encours est inférieur à 3 jours : ce qui explique les modifications régulières du programme finition

 

                Et les taxis pour éviter les arrêts lignes chez nos clients.

 

 

 

-          Les difficultés pour mouler correctement les pivots P54-P55 (rebut important) ne sont pas résolus.

 

 

 

 

 

Finition FER.

 

Pour l’instant, si les rendements sont tenus semaine prochaine, en particulier sur les presses CND (pivots) il n’est pas nécessaire d’ouvrir plus en Finition

 

=> pas de séance supplémentaire

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Communication Groupe

Publié le par UNSA



 

Compte tenu des informations parues récemment dans la presse concernant le projet d'augmentation de capital de Peugeot SA et de renforcement du partenariat industriel et commercial avec Dong Feng tel que mentionné dans le communiqué du 20 janvier, la société tient à préciser que le conseil de surveillance, dans sa réunion du 5 février 2014, a exprimé son plein soutien au projet présenté par le directoire et a autorisé celui-ci à poursuivre les négociations en vue d'une approbation par le conseil lors de sa réunion du 18 février prochain.

La société ne peut donner aucune assurance quant à l'aboutissement du projet

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Essentiel CE - Janvier 2014

Publié le par UNSA

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Information interne suite aux annonces en CE ordinaire de l’usine de Poissy le 30/01/2014

Publié le par UNSA

Le site de Poissy a confirmé jeudi 30 janvier 2014, en Comité d’Etablissement, la nécessité de démonter une équipe sur la ligne 2, afin d’adapter ses capacités à la prévision d’une stabilisation des marchés européens à un niveau bas.

Cette adaptation entre dans le cadre du Nouveau Contrat Social et permettra de conforter les engagements du Groupe en France et pour le site de Poissy :
- la production d’1 million de véhicules en France en 2016, dont environ 250 000 à Poissy
- la spécialisation progressive du site de Poissy sur le segment B Prémium
- l’annonce en 2015 de l’affectation à Poissy d’un nouveau véhicule du segment B.

La Peugeot 208, 3ème de la très compétitive catégorie des Berlines du segment B européen (30 pays) au cumul 12 mois 2013 [257 500 berlines VP+VUL] et dans le top 10 des voitures les plus vendues en Europe (7ème place), continuera à être produite sur le site de Poissy, notamment au travers des versions XY et GTi qui confortent la vocation Premium du site de Poissy.

Les 684 salariés de l’équipe supprimée seront formés et reclassés prioritairement dans les 3 équipes de la Ligne 1, pour assurer la production des Citroën C3/DS3/DS3 Cabrio.

La nouvelle organisation sera mise en place le 24 mars.

 

PS; ce vendredi, 2ème reunion sur le temps de travail 2014 à 10H00 et CE ordinaire à 12H15

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Le rapprochement PSA/Dongfeng suscite des tiraillements au sein de la famille Peugeot

Publié le par UNSA

Info Presse

Le président du conseil de surveillance de PSA, Thierry Peugeot, s'en prend à la stratégie mise en place par son cousin Robert Peugeot, président du holding familial FFP, en vue de l'entrée du chinois Dongfeng et de l'Etat au capital du constructeur français, dans une lettre publiée par Les Echos.

Dans ce courrier, Thierry Peugeot reproche à son cousin de mener une "stratégie de désengagement de Peugeot" et de se "désintéresser" du groupe.

"Je m'inquiète de la stratégie de désengagement de Peugeot SA que tu sembles vouloir mettre en ?uvre", écrit-il dans ce courrier publié sur le site internet des Echos. "Je considère que la famille Peugeot doit continuer à accompagner Peugeot SA et ne pas s'en désintéresser, et doit participer dans toute la mesure de ses possibilités à l'augmentation de capital annoncée par le groupe", poursuit-il.

Tout en disant qu'il soutient "pleinement" le renforcement du partenariat industriel et commercial avec Dongfeng, qui est selon lui "un axe fondamental de la stratégie de Peugeot SA", il reproche à Robert le fait que les discussions sur l'avenir du groupe aient "été totalement gérées par des conseils, sans implication du conseil de FFP et sans contact direct avec Dongfeng", d'où selon lui un "résultat potentiellement très négatif" pour la FFP.

Il défend ainsi sa préférence pour un appel au marché, sans l'aide de l'Etat et de Dongfeng. "Les actionnaires et le marché seraient aujourd'hui en mesure d'accompagner pleinement l'augmentation de capital dont le groupe a besoin", estime-t-il.

Thierry Peugeot avait déjà dans une interview au Figaro samedi affirmé que la famille Peugeot voulait "continuer à jouer un rôle important" au sein du constructeur au capital duquel doit prochainement entrer le Chinois Dongfeng.

Mais selon Les Echos, un conseil d'administration de la FFP tenu mardi a maintenu ses positions sur la question.

PSA a confirmé la semaine dernière un projet d'arrivée de Dongfeng et de l'Etat dans son tour de table, dans le cadre d'une augmentation de capital de 3 milliards d'euros. Les deux nouveaux actionnaires devraient prendre chacun 14% du capital, à la même hauteur que la famille Peugeot, qui était jusqu'à présent l'actionnaire de référence.

Dans leur édition de jeudi, Les Echos affirment que la banque américaine JPMorgan, mandatée par le conseil de surveillance de PSA, "serait prête à garantir la totalité de l'opération".

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3 ou 4 semaines de congés

Publié le par UNSA

Comme vous le savez, sauf un nouveau retournement de la direction, le projet  devrait etre de 3 semaines de congés en juillet/aout,

et la 4ème semaine (imposée certainement)

les OS attendent la convocation des DP pour le vote comme le prévoit le code du travail.

elle devait avoir lieu cette semaine, mais pas de nouvelles pour l'instant

les délégués du personnels auront à se prononcer par vote sur le fractionnement des congés ou pas

"avis favorable" pour le fractionnement de la 4ème semaine

ou

"avis défavorable" refus du fractionnement de la 4ème semaine

donc

en cas de vote favorable; la 4ème semaine sera fractionné

en cas de vote défavorable: ce sera donc 4 semaines en juillet/aout.

cordialement

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INFO DIRECTION

Publié le par UNSA

Bonjour,

 

 

 

 

 

 

 

Compte tenu du délai imparti pour informer le personnel concerné et de l’impossibilité d’organiser une réunion extraordinaire dans la journée, il a été décidé de vous communiquer de la modification du calendrier de travail.

 

 

 

 

 

Information sur la modification du programme de travail de Janvier 2014

 

 

 

Secteur Ferreux

 

 

 

La situation « Stocks + Encours » est actuellement préoccupante :

 

-          Stocks + Encours à fin décembre étaient de 263 000p au lieu des 319 000p estimés, car :

 

o   Les programmes ont été modifiés suite à des aléas techniques avec des mises en plaque différentes,

 

o   Nous avons procédé à des ajustements de stocks par ré-appairage et inventaire,

 

o   Une forte détérioration des rebuts : 12 000 p en écart, dont 6 000 collecteurs C60, 2 000 boitiers D 56 / 57 et près de 900 vilebrequins V88.

 

 

 

Cette situation « Fragile » avait été majoritairement intégrée fin décembre, mais des effets conjoncturels viennent nous perturber :

 

-          Appels supplémentaires sur les premières semaines de janvier notamment sur P54/P55, pièce spécifique SPO2 suite à sur-appel du BRESIL fin décembre à CAEN (le CBB évoluerait peu : + 3 %)

 

-          Perte de production de la semaine 02 à jeudi 10 h : 15 000 p (perte de + 10 h)

 

 

 

En conséquence nous souhaitons modifier l’engagement des chaînes de moulage en S.03 pour :

 

ð  Garantir nos livraisons vers nos clients, en particulier UMC,

 

et

 

ð  Reconstituer les encours et stocks pour minimiser les perturbations en Finition sur le mois de janvier.

 

 

 

 

 

Voici les changements à retenir :

 

-          Ajout de 15h de production en S. 03 (environ 25 000p), soit une fin de production le samedi 18 janvier à 5 h au lieu de vendredi 17 à 14 h :

 

o   Prolongation d’1 h pour l’équipe du vendredi matin (De 5 à 13 h) et 45 min pour l’équipe de l’après-midi (De 13 à 21 h). Encodage en D 24,

 

o   Nuit du vendredi au samedi (21 h à 5 h) encodage en D 24.

 

o   Fin de séance du samedi à 10 h 00 à l’issue de l’arrêt technique de la chaîne de moulage (5 h). Séance en D 24.

 

Nota : Ces prolongations de séances et créations de séance seront réalisées dans le cadre de la modulation (Nouveau Contrat Social).

 

 

 

Nota : Pas de changements pour Noyautage et Finition, seule la SPO 2 resterait engagée pour ces ajouts et prolongations d’horaires.

 

 

 

 

 

Etant donnée de l’urgence de la situation et de la nécessité d’informer les intéressés dans les meilleurs délais, nous avons opté pour une information par messagerie électronique.

 

Des informations complémentaires vous seront communiquées lors de notre réunion ordinaire du CE de ce vendredi.

 

 

 

Nous vous en remercions par avance et restons à votre disposition pour toute information complémentaire.

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